رسمياً بدء العمل بقطار يومي بين هولندا وألمانيا والنمسا(صور + فيديو)

بدأ خط القطار اليومي الجديد بين هولندا والنمسا. غادر القطار من محطة Wien Hauptbahnhof في الساعة 8.13 مساءً. هذا يعني أنه للمرة الأولى منذ عام 2010 ، أصبح هناك اتصال قطار مباشر بين البلدين مرة أخرى.

من المتوقع أن يصل القطار المسائي إلى أمستردام صباح الغد الساعة 10:43 صباحًا. على متن القطار وزير النقل النمساوي ومدير شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB.

سيكون هناك أيضًا قطار ليلي من إنسبروك إلى هولندا كل يوم. تقترن القطارات المسائية معًا في نورمبرغ ، ثم تسافر كقطار واحد إلى هولندا. على طول الطريق ، يتوقف القطار في فرانكفورت وكولونيا وأرنهيم وأوتريخت.

التأجيل

كان من المفترض أن يبدأ الاتصال الدولي في ديسمبر الماضي ، لكن تم تأجيله بسبب جائحة كورونا. لا تزال قيود كورونا سارية اليوم: يجب على المسافرين إلى ألمانيا التسجيل عبر الإنترنت وأن يكون لديهم اختبار PCR سلبي.

بالإضافة إلى ذلك ، تنطبق نصيحة السفر البرتقالية حاليًا على كل من ألمانيا والنمسا. هذا يعني أنه يُسمح فقط بالسفر الضروري.

وفقًا لـ NS و ÖBB ، يعود القطار الليلي كبديل مستدام للطائرة. رحلة بالقطار من أمستردام إلى فيينا توفر 350 كيلوغرامًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالطائرة ، وفقًا لـ ÖBB.

منذ عقود ، كان يمكن الوصول إلى العديد من المدن الأوروبية من هولندا بالقطار المجهز للنوم ، مثل مينسك وكوبنهاغن وميلانو. تم إيقاف آخر قطار يومي مجهز للنوم من هولندا في عام 2016. يستثمر ÖBB على وجه الخصوص بكثافة في شبكة أوروبية من القطارات الليلية ، مع وصلات إلى روما وهامبورغ وبرلين.

دعم حكومي

الخدمة المجدولة الجديدة مدعومة بإعانة هولندية بقيمة 6.7 مليون يورو ، لأن أبحاث السوق أظهرت أنه بخلاف ذلك لن تتمكن شركات النقل من تقديم خدمة مماثلة قبل عام 2023.

المصدر: NOS