Web Analytics
أخبار أوروباأخبار هولندا

سيتم تخفيض الحد الأقصى للسرعة في هذه المدينة إلى 20 كم/ساعة ومدينة أخرى إلى 30 ابتداءً من الشهر المقبل

تفكر العديد من المدن والبلديات بنشاط في خفض الحد الأقصى للسرعة من 50 إلى 30 كم/ساعة. لكن إحدى المدن الألمانية الكبرى ستخطو خطوة كبيرة إلى الأمام اعتبارًا من الشهر المقبل

ستقوم مدينة Frankfurt am Main بتخفيض الحد الأقصى للسرعة بشكل كبير في أجزاء من المدينة. ووفقا لمجلة الأخبار الألمانية دير شبيجل، سيتم إبطاء سرعة سائقي السيارات في وسط المدينة التي يبلغ عدد سكانها حوالي 780 ألف نسمة إلى 20 كم / ساعة اعتبارًا من الشهر المقبل.

وفقًا لرئيس إدارة المرور فولفجانج سيفرت من دي جروينن، يجب تقييد “حركة السيارات التي لا طائل من ورائها”. ويقول: “القيادة من مرآب السيارات إلى مرآب السيارات أو “التباهي” بسيارتك يجب أن تصبح مستحيلة في وسط المدينة”. والهدف هو أن يكون مركز المدينة ليس خاليًا من السيارات، بل فقيرًا بالسيارات. ووفقا له، فإن التدابير تعمل أيضا على حماية المناخ وضمان المساواة المستقبلية لجميع مستخدمي الطريق.

مساحة أكبر للدراجات، أماكن أقل لوقوف السيارات

وسيبدأ تخفيض السرعة الشهر المقبل في جزء من وسط المدينة. يجب بعد ذلك تمديد حد السرعة المحدد بـ 20 كم/ساعة خطوة بخطوة إلى الأحياء المجاورة. ومع ذلك، ينطبق هذا فقط على الشوارع الجانبية – على الطرق الرئيسية يجب أن يستمر تطبيق حدود السرعة الحالية خلال حركة المرور. يريد سيفرت أيضًا تقليل عدد أماكن وقوف السيارات على طول الشوارع. أولئك الذين بقوا لن يكونوا أحرارًا في المستقبل.

أمستردام: 30 كم/ساعة اعتبارًا من 8 ديسمبر

تعمل أمستردام أيضًا على تخفيض السرعة بشكل كبير في المدينة لبعض الوقت.  اعتبارًا من 8 ديسمبر، سيتم تطبيق حد للسرعة يبلغ 30 كيلومترًا في الساعة على 80 بالمائة من الطرق في المدينة.  في الليلة السابقة، تم تجريد اللافتات، التي كان من المفترض أن يتم تركيبها بحلول ذلك الوقت، من الملصقات وأصبح تخفيض الحد الأقصى للسرعة رسميًا.

وتنطبق القيود أيضًا في دول أوروبية أخرى.  في ألمانيا، اجتمعت ما يقرب من تسعمائة مدينة وبلدية معًا لتشكيل مبادرة مماثلة لوضع حد عام للسرعة يبلغ 30 في المناطق الحضرية.  وفي المدن الكبرى مثل برشلونة أو باريس، تم فرض حد للسرعة يبلغ 30 كم / ساعة في مناطق واسعة لفترة طويلة.

المصدر: AD

Related Articles

اترك تعليقاً

Back to top button
error: