CBR: يجب اتخاذ إجراءات من أجل ارتفاع معدل النجاح بنسبة عشرة بالمائة

CBR: يجب أن ترتفع فرصة اجتياز امتحان القيادة بنسبة عشرة بالمائة لاستيعاب الأعداد الكبيرة المتأخرة للامتحانات.

يريد CBR زيادة معدل النجاح بنسبة 10 في المائة هذا العام من أجل تعويض تراكم كورونا من 300000 امتحان عملي. إذا لم يفلح ذلك ، فسيتم اتباع إجراءات صارمة ، بما في ذلك زيادة مؤقتة لسن الامتحان إلى 18 عامًا.

على الرغم من السماح لـ Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) بإجراء امتحانات عملية مرة أخرى منذ 3 مارس ، إلا أن الامتحانات المتأخرة لا تزال كبيرة جداً وهذا يعني بدون تدخل ، سيتعين على المرشحين الانتظار ثمانية عشر أسبوعًا لإجراء اختبار عملي.

الإجراء الأكثر شمولاً: يجب زيادة معدل النجاح في الامتحان العملي بنسبة 10 بالمائة على الأقل. يقول الكتحدث باسم CBR ألكسندر بيشتولد: “إن معدل النجاح الحالي البالغ 50.2 في المائة منخفض للغاية ويجب زيادته.”

أماكن امتحانات إضافية

وفقًا للأرقام التي أظهرها ، فإن أداء حوالي 1500 مدرسة من أكثر من 6600 مدرسة لتعليم قيادة السيارات ضعيف ببساطة. أقل من ثلث مرشحيهم يجتازون المتحان من المرة الأولى فقط.

يجب أن يأتي التحسين من مدارس القيادة نفسها ، ولن يجعل CBR اختباراته أسهل ، كما يقول عضو مجلس الإدارة الزميل جان يورجن هوينج.

لا توجد اختبارات وسيطة

في نهاية شهر مايو ، ستقيم CBR الوضع . إذا ارتفع معدل النجاح بنسبة أقل من 4 في المائة ، فسيتم اتباع إجراءات مهمة. ثم سنتوقف مؤقتًا عن اختبارات القلق والخوف وزيادة سن الامتحان من 17 إلى 18 عامًا.

سعة أكبر للاختبار

سيعمل CBR أيضًا على سعة امتحان إضافية. يتم حاليًا تعيين مائة فاحص جديد ويطلب CBR أيضًا من الموظفين الحاليين العمل لوقت إضافي. تمت إعادة الممتحنين المتقاعدين مؤخرًا مؤقتًا. بهذه الطريقة ، يجب أن تعود فترة التقديم للامتحان العملي إلى ثمانية أسابيع مقبولة في أقرب وقت ممكن.

كما أعلن CBR عن أمله في تعويض تراكم 305000 امتحان نظري. قال المتحدث: “إذا سمحت لنا الحكومة بالبدء من جديد قريبًا ، فسنكون قادرين على القيام بذلك هذا العام”. تم استثمار الكثير من الأموال مؤخرًا في جعل قاعات الامتحانات مقاومة لانتشار فيروس كورونا، جزئيًا من خلال تحسين التهوية. ولكن “مع الضوء الأخضر يمكننا مضاعفة سعة الامتحان.”

المصدر: AD