استطلاع أوروبي: الهولنديون يدفعون ضرائب وسطياً على كل سيارة سنوياً أكثر من 2000 يورو

تبلغ تكلفة السيارة أو غيرها من السيارات للشخص الهولندي ما معدله 2158 يورو كضريبة سنويًا ، وفقًا للأرقام التي نشرتها يوم الخميس الرابطة الأوروبية لصناعة السيارات ACEA. هذا يضع بلدنا في منتصف الترتيب من ضمن ثلاثة عشر دولة شملها الاستطلاع.

في بلجيكا ، السائقون هم الأكثر خسارة. يدفعون ما معدله 3187 يورو لكل مركبة. أرخص الأسعار هي إسبانيا ، حيث تدفع ما معدله 1086 يورو بصفتك مالكًا لسيارة أو أي مركبة آلية أخرى. وهذا يقل بثلاث مرات تقريبًا عن مثيله في بلجيكا وحوالي نصف هولندا.

أجرت ACEA أبحاثًا حول ضرائب المركبات في ثلاثة عشر دولة من دول الاتحاد الأوروبي ، بما في ذلك الأسواق الرئيسية مثل ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا. لم يتم تضمين المملكة المتحدة كما تم استبعاد العديد من دول أوروبا الشرقية.

لم ننظر فقط إلى ضرائب السيارة نفسها ، مثل ضريبة الشراء وضريبة الطريق ، ولكن أيضًا ضرائب الوقود. يتم تضمين ضريبة القيمة المضافة أيضًا في الحسابات.

بالأرقام المطلقة والإجمالية، يدفع الألمان أكثر. في أكبر سوق للسيارات في أوروبا ، تتلقى الحكومة 99.9 مليار يورو من ضرائب السيارات سنويًا.

من بين الدول التي شملها الاستطلاع ، فإن هولندا هي الأغلى عندما يتعلق الأمر بالضرائب على البنزين. في هولندا ، تدفع ضريبة قدرها 813 يورو لكل 1000 لتر ، وفقًا لأرقام ACEA. نظر الباحثون فقط في رسوم المكوس. لا تؤخذ ضريبة القيمة المضافة على الوقود في الاعتبار في هذه الحسابات. على سبيل المقارنة: في المجر تدفع 345 يورو ضريبة لكل 1000 لتر من البنزين.

المصدر: NU