Web Analytics
أخبار هولندا

شركة NS ستقوم بتشغيل عدد أقل من القطارات في جميع أنحاء هولندا بسبب نقص الموظفين!

ستقوم NS بتشغيل عدد أقل من القطارات خلال ساعة الذروة اعتبارًا من يوم الاثنين 7 نوفمبر.  كما سيتم تشغيل عدد أقل من القطارات بين المدن على عدد من المسارات خلال ساعات النهار.  سيعمل عدد أقل من القطارات بين المدن طوال اليوم أيام الجمعة أيضاً .  السبب في ذلك هو نقص الموظفين.

كانت شركة النقل تكافح لبعض الوقت للحصول على عدد كافٍ من الموظفين.  لهذا السبب قررت خفض عدد القطارات في سبتمبر.  كما أعلنت NS في ذلك الوقت أنه سيتم إجراء المزيد من التغييرات على الجدول الزمني اعتبارًا من 11 ديسمبر.

هذا الأسبوع ، ذكرت NS على موقعها الإلكتروني أنها ستجري بالفعل بعض التغييرات في 7 نوفمبر.  لذلك يتعلق الأمر بتقليل عدد القطارات بين المدن وساعات الذروة المنتشرة في جميع أنحاء البلاد.  وفقًا لـ NS ، يعد هذا تمهيدًا لمزيد من التغييرات في ديسمبر.  وتحذر الشركة من أنه على الرغم من التغييرات ، فقد يستمر إلغاء القطارات في اللحظة الأخيرة “لأن النقص في عدد الزملاء أكبر من المتوقع”.

يأتي التعديل في وقت تتعرض فيه شركة النقل لانتقادات لأنها مشغولة للغاية في القطارات.  تتلقى منظمة الركاب Rover عددًا أعلى من المتوسط من التقارير والشكاوي حول القطارات الكاملة.

سياسيًا أيضًا يتم نقد NS

كما تتعرض الشركة لانتقادات شديدة في مجلس النواب.  كان على الشركة الرد على جلسة استماع يوم الأربعاء.  هناك ، أشار المدير التجاري Tjalling Smit إلى أن NS ربما اعتقدت لفترة طويلة أنه يمكن حل مشاكل موظفيها بسهولة.

“في نهاية العام الماضي ، تم ملء جميع الوظائف الشاغرة لدينا. ولفترة طويلة كانت لدينا فكرة أنه يمكننا حل هذا من خلال التوظيف العادي”.  نتيجة لذلك ، انتظرت NS وقتًا طويلاً إلى حد ما مع الحلول الهيكلية ، كما يقول سميت.  “بمعرفة اليوم ، ربما تكون طويلة جدًا”.

وأشار النواب الحاضرون إلى أنهم يفتقرون إلى الإبداع في حل المشكلات، على سبيل المثال؟  الآن هذا الحد الأقصى هو ستة ، لكن خلال وقت الهالة كان هناك عشرة.

رفض سميث هذا الاقتراح.  “هذا يتعلق بالسلامة. إنه يعتمد على عدد المسافرين. خلال كورونا كان هناك عدد قليل جدًا ومن ثم يمكن للسائق أن يشرف بأمان على المزيد من العربات. لم يعد هذا هو الحال.”

شركة NS لا تريد أن تصبح سخيبول الجديد

وأوضح سميت والمدير التشغيلي إلكو فان آش أن الحشود الحالية ناتجة جزئيًا عن الطريقة التي تجعل بها NS جداولها الزمنية رصينًا.  تم سحب القطارات أولاً من الجدول الزمني.  تتمثل الخطوة التالية في نشر قطارات أو قطارات أطول يمكنها نقل المزيد من الركاب.  على سبيل المثال ، أفادت NS أنها كانت تسير قطارات أطول على طرق مزدحمة منذ بداية أكتوبر.

ماذا ستفعل NS لمنع الشركة من أن تصبح “سخيبول الجديد”؟  أجاب سميت على هذا السؤال بأنه قد تم بالفعل تعيين الموصلات والسائقين الجدد الضروريين وأن هناك أيضًا اهتمامًا كبيرًا بمزيد من الوظائف الشاغرة.

لا يزال هؤلاء الموظفون الجدد بحاجة إلى التدريب قبل أن يتم نشرهم بشكل كامل.  “لكننا اتفقنا للتو على اتفاقية عمل جماعية جديدة ونعتقد أن لدينا مجموعة جذابة للغاية من شروط التوظيف.”

المصدر: NU

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى
error: