البنية التحتية في هولندا تهدد استمرار وجود قطارات يوروستار الدولية! فما القصة؟
قد يتم إلغاء قطارات يوروستار عالية السرعة من أمستردام وروتردام إلى بروكسل ولندن وباريس اعتبارًا من عام 2025 بسبب المشاكل المستمرة في البنية التحتية للسكك الحديدية الهولندية والتجديدات في أمستردام سنترال.
تسبب مشاكل خدمة السكك الحديدية الهولندية في حدوث مشاكل مع يوروستار
في مقال رأي في Financieele Dagblad، قالت الرئيسة التنفيذية لشركة يوروستار جويندولين كازيناف إن شركة السكك الحديدية الدولية قد تضطر إلى مغادرة هولندا لأن تدهور البنية التحتية للسكك الحديدية الهولندية “يتسبب الآن في مشاكل في الموثوقية وقيود على السعة وتأخيرات محبطة للمسافرين”.
جزء من المشاكل التي تشير إليها كازيناف هي تلك المتعلقة بالتجديدات واسعة النطاق في محطة أمستردام سنترال. في البداية، كان من المقرر إيقاف الخط من أمستردام إلى لندن تمامًا بسبب التجديدات، ولكن بدلاً من ذلك، تم إنتاج خيار بديل حيث تتوقف القطارات في بروكسل لمراقبة جوازات السفر.
ومع ذلك، ظهرت المزيد من التحديات خلال أشهر الصيف المزدحمة عندما اضطرت قطارات يوروستار التي يبلغ طولها 400 متر إلى التوقف عند أرصفة يبلغ طولها 200 متر فقط في أمستردام، مما تسبب في حدوث مشاكل للقطارات المتجهة إلى لندن وباريس. كما تشكل حدود السرعة المفروضة على أجزاء معينة من المسار جزءًا من المشكلة حيث تُجبر القطارات عالية السرعة على إبطاء سرعتها من 160 كيلومترًا في الساعة إلى 80 كيلومترًا في الساعة فقط، مما يتسبب في تأخيرات متكررة وأوقات سفر أطول.
تحتاج شركة يوروستار إلى ضمانات بشأن أمستردام سنترال
مع التخطيط لمزيد من أعمال التجديد في أمستردام سنترال في ربيع عام 2025، تحتاج شركة يوروستار إلى التزام بأن كل شيء سيكون جاهزًا لإعادة فتح الخط إلى لندن في الوقت المحدد. قال كازيناف: “لقد أعدت شركة يوروستار كل شيء لتشغيل الخط من أمستردام إلى العاصمة البريطانية مرة أخرى في أوائل عام 2025، كما هو مخطط له”. “ومع ذلك، فإننا نشعر بالقلق إزاء الافتقار إلى الضمانات والاتفاقيات الملزمة بشأن جاهزية الأجزاء الأساسية من البنية التحتية اللازمة لإعادة تشغيل الاتصال”.
وفقًا لكازيناف، ترى شركة يوروستار أن هولندا هي الدولة الأكثر أهمية للنمو المحتمل في شبكتها، ولهذا السبب كانت الشركة على استعداد لتقديم تنازلات بشأن الطرق الهولندية حتى الآن. “بدون وضوح بشأن شبكة السكك الحديدية الهولندية وضمان الوصول إلى البنية التحتية اللازمة، تضطر شركة يوروستار إلى تعليق الخدمات من أمستردام وروتردام إلى لندن وباريس في عام 2025”.
“هذه النتيجة الدرامية ليست نتيجة لقرار من شركة يوروستار، بل نتيجة لعدم الاهتمام والرعاية بالمسافرين الدوليين”، تابع كازيناف. “ليست يوروستار هي التي تغادر هولندا، بل يوروستار هي التي أُجبرت على مغادرة هولندا”.
للحفاظ على خطوط قطارات يوروستار التي تسافر عبر هولندا، تريد شركة السكك الحديدية الدولية أن يتم افتتاح محطة أمستردام في الوقت المحدد كما هو مخطط له في عام 2025 مع إمكانية الوصول إلى الرصيف الأطول في المحطة والموارد المناسبة لمراقبة الحدود.
لمعرفة أخبار هولندا لحظة بلحظة يمكنكم متابعتنا على التيلغرام من خلال الضغط هنا ومتابعتنا على الواتس اب من خلال الضغط هنا
- سوبرماركت “جامبو” يطلق “ساعة المغازلة” للعزاب في المتاجر الهولندية!
- البنية التحتية في هولندا تهدد استمرار وجود قطارات يوروستار الدولية! فما القصة؟
- ماتأثير ميزانية الحكومة الهولندية على محفظتك المالية في عام 2025… ازدياد في رواتب فئة معينة وانخفاض لدى فئة معينة أخرى!
- هولندا تتراجع أربعة مراكز في تصنيف وجهات المغتربين في جميع أنحاء العالم.. تعرف على الدول الأعلى والأدنى عالمياً في الترتيب…
- قطار ليلي مباشر جديد من أمستردام إلى فيينا!
