غرامات مرور تصل إلى 700 ألف يورو؟ 40% من الهولنديين يرون ذلك مقبولاً
هل يجب أن يدفع المليونير أكثر من صاحب الدخل المتوسط عند تجاوزه السرعة؟ يبدو أن عدداً متزايداً من الهولنديين يعتقدون ذلك. إذ أظهر استطلاع للرأي أن نحو 38% من المشاركين يؤيدون فرض غرامات مرورية تعتمد على مستوى الدخل.
الاستطلاع الذي أجرته منصة wegenvignetten.nl وشمل أكثر من 1200 شخص، أظهر أن 37% يعارضون الفكرة، بينما ربع المشاركين تقريباً لم يحسموا رأيهم بعد. وبهذا تصبح الكفة راجحة لأول مرة لصالح المؤيدين.
الرجال وسكان الشرق أكثر تأييداً
الرجال هم الأكثر حماساً للفكرة: نحو نصفهم يرون أن الغرامات ستكون أكثر عدلاً إذا تم تحديدها بناءً على الدخل. أما بين النساء، فتبلغ نسبة التأييد حوالي الثلث.
كما تختلف المواقف حسب المناطق: في أوفرآيسل (46%) ودرينته (45%) ترتفع نسبة التأييد، بينما في زيلاند (27%) يقل الحماس بشكل واضح. العمر لا يبدو عاملاً مؤثراً؛ فكلٌّ من السائقين الشباب وكبار السن يبدون مواقف متقاربة.
صمت سياسي حول قضية حساسة
الملفت أن الساحة السياسية تكاد تلتزم الصمت حيال هذه المسألة. حزب “فولت” (Volt) هو الوحيد الذي عبّر صراحة في برنامجه الانتخابي عن دعمه لهذا النظام، مشيراً إلى أن العقوبة يجب أن تكون “متناسبة مع كل فرد”.
أما الأحزاب الأخرى ففضلت تجنب الموضوع. فـحزب الديمقراطية المنتديات (FvD) وحزب BVNL يعتبران أن الغرامات في هولندا مرتفعة أصلاً ويدعوان لخفضها إلى المعدل الأوروبي.
في المقابل، تطالب حزب الشعب للحرية والديمقراطية (VVD) بعقوبات أشد على ما تسميه “المستهترين بالمرور”. بينما أحزاب كبرى مثل PVV وD66 وCDA وتحالف GroenLinks-PvdA لم تتطرق إلى القضية نهائياً.
في سويسرا قد تصل الغرامة إلى مئات الآلاف
فكرة الغرامات المرتبطة بالدخل ليست جديدة. ففي سويسرا وفنلندا يُطبَّق منذ سنوات نظام “الغرامة اليومية”، حيث يُحدَّد المبلغ وفقاً لدخل الشخص اليومي، لضمان المساواة النسبية بين الجميع.
لكن هذا النظام قد يكون مكلفاً للغاية. ففي الصيف الماضي، فرضت السلطات السويسرية غرامة تقارب 100 ألف يورو على سائق تجاوز السرعة بـ27 كيلومتراً في الساعة. وفي فنلندا سُجلت حالات تجاوزت الغرامة فيها 100 ألف يورو، بينما نال سائق فيراري عام 2010 غرامة قياسية بلغت 290 ألف يورو في كانتون سانت غالن. أما الرقم الأعلى على الإطلاق فكان لسائق سويدي عام 2010، حيث اضطر لدفع أكثر من 700 ألف يورو بعد مخالفة خطيرة في سويسرا.
فعّال أم مستحيل التطبيق؟
تشير الأبحاث الفنلندية إلى أن هذا النظام يؤدي في البداية إلى انخفاض تكرار مخالفات السرعة، لكن التأثير يتلاشى بعد نحو عام.
ويرى المؤيدون أن القضية تتعلق أولاً بالعدالة الاجتماعية: فغرامة قدرها 200 يورو لا تؤثر في المليونير كما تؤثر في عامل يتقاضى الحد الأدنى للأجور.
أما المنتقدون فيصفون الخطة بأنها بيروقراطية وصعبة التنفيذ، ويخشون أن يستغرق احتساب الغرامة بناءً على الدخل وقتاً وتكاليف كبيرة، مما قد يؤدي إلى شلّ النظام عملياً.
لمعرفة أخبار هولندا لحظة بلحظة يمكنكم متابعتنا على التيلغرام من خلال الضغط هنا ومتابعتنا على الواتس اب من خلال الضغط هنا
- 🚨 ذعر صباحي في المدارس… وست بلاغات قنابل في المدارس تضع شمال هولندا في حالة استنفار
- 🟠 المستشفيات والمدارس في هذه المقاطعات تستعد لتحذير «الرمز البرتقالي»
- الثلوج تعود بقوة والعاصفة تشتد: الحرارة المحسوسة تصل إلى –20
- ❄️ الشتاء يواصل هجومه: عاصفة ثلجية قوية في الطريق… ثم موجة صقيع قارس!
- اكتشاف صادم داخل شركة سيارات في تيلبورخ: حقائب أموال نقدية ممتلئة!
