170 يورو ليوم واحد بالقطار؟ الهولنديون يقاطعون وسائل النقل العامة!
في وقتٍ تضغط فيه الحكومة الهولندية باتجاه الاستدامة والحد من استخدام السيارات، يجد العديد من المواطنين أنفسهم غير قادرين على تحمل تكاليف وسائل النقل العام المتزايدة. فقد أعلنت شركة السكك الحديدية الهولندية (NS) مؤخرًا أن أسعار تذاكر القطار سترتفع بنسبة تتراوح بين 6% و9% في عام 2026. أما الحافلات والترام والمترو، فهي أيضًا في مسار تصاعدي للأسعار، وسط تراجع في مستوى الخدمة واستمرار حالات التأخير والانقطاع.
💸 فاتورة تنقّل شهرية تتجاوز 100 يورو
الفنانة “يلينا ميشكو” (40 عامًا) من مدينة زوتفن كانت تسافر بانتظام إلى أمستردام لحضور فعاليات ثقافية، لكنها أصبحت اليوم تفضل البقاء في المنزل. “كنت أدفع حوالي 100 يورو شهريًا، رغم أنني لا أستخدم المواصلات سوى مرتين في الشهر. كل شيء يحدث في أمستردام أو أمستلفين، وهما منطقتان يصعب الوصول إليهما من زوتفن”، تقول يلينا. وتضيف أن تكاليف النقل باتت عبئًا كبيرًا بعد تغيّر وضعها المالي: “بعد أن أصبح لزوجي مبنى أعمال أستخدمه كمرسم، زادت نفقاتنا بشكل كبير. أحيانًا لا يتبقى لنا سوى 150 يورو شهريًا بعد الدعم الحكومي. فمن المؤلم أن تُصرف هذه الأموال على المواصلات”.
🚗 «أُفضّل السيارة، حتى لو سافرت وحدي»
مارين فان ليووين (46 عامًا) تتجنب وسائل النقل العام إلا عند الضرورة القصوى. تقول: “أسافر بالقطار فقط إذا كانت تكلفة مواقف السيارات باهظة جدًا. أركن السيارة خارج مناطق الدفع، ثم أستقل القطار أو الترام”. لكنها تشدد: “أسعار المواصلات العامة أصبحت مبالغًا فيها جدًا. للوصول إلى عائلتي في الجهة الأخرى من البلاد أحتاج إلى أكثر من 25 يورو في اتجاه واحد، بينما أستهلك نصف خزان وقود فقط بالسيارة”. وتضيف أن حتى مع سيارة تقليدية، فالكلفة الإجمالية لا تصل إلى نصف ما تفرضه القطارات.
📉 اختفاء بطاقة الشباب يثير الانتقادات
تشير مارين إلى أن حبها للقطارات لا يعني أنها تقبل بالأسعار الحالية. “أنا مع السفر المستدام بيئيًا، والقطار يريحني، لكن الأسعار خيالية”. وتدعو إلى إعادة تفعيل “بطاقة الشباب” التي أُلغيت مؤخرًا: “كانت تمنح الشباب قدرة على التنقل بشكل مستقل وبتكلفة مناسبة”. في السياق نفسه، تقول “جيت هوغيروارد” (49 عامًا) إنها لا تستخدم المواصلات العامة إلا نادرًا، نظرًا لتكرار الأعطال والطرق غير الفعالة: “أحيانًا أستخدم القطار عند زيارة وسط المدينة أو رحلة لروتردام، لكن إذا كان هناك ضغط زمني، أفضل تجنبه تمامًا”.
🚉 170 يورو مقابل رحلة مسرح!
تروي جيت عن آخر تجربة لها: “أردنا حضور عرض مسرحي لمولين روج في الظهيرة. كنا مجموعة من الجدّات وصهرتي، ولم نرغب جميعًا بالقيادة. بحثنا عن تذاكر قطار فوجدنا أن التكلفة الإجمالية تبلغ 170 يورو، بينما تكلفة موقف السيارة كانت 20 يورو فقط!” وتضيف: “أقود سيارة كهربائية أشحنها عبر ألواح شمسية في المنزل، لذا فالتكاليف شبه معدومة. وحتى لو كنت أستخدم بنزينًا، فتكلفة الرحلة بالسيارة لن تتجاوز 50 يورو. مقارنة بـ170 للقطار، فالخيار واضح”.
✈️ السفر الجوي أرخص من القطارات
ولا تقتصر المشكلة على هولندا. تلفت جيت إلى أن قطارات الخارج ليست أوفر حالًا: “فكرنا بالسفر إلى فرنسا بالقطار لقضاء عطلة، لكن السعر كان خرافيًا. فاخترنا السيارة. بل وحتى الطيران كان أرخص”. تضيف جيت: “لجعل الناس يعودون لاستخدام المواصلات العامة، يجب تحسين موثوقيتها وخفض أسعارها. أعلم أني أبدو كعجوز تتذمر، لكن كثيرًا من أقراني في الخمسينيات يوافقونني الرأي: كانت الأمور أفضل في السابق”.
الجميع يتفق على:
المواصلات العامة في هولندا باتت باهظة التكلفة، وأصبحت خيارًا غير مفضل للكثيرين.
ارتفاع الأسعار يقابله تراجع في الخدمة: تأخيرات، أعطال، وخطوط غير فعالة.
المواطنون يطالبون بإصلاحات جذرية تشمل تخفيض الأسعار وتحسين الكفاءة.
حتى الرحلات الجماعية بالقطار أصبحت أغلى من استخدام السيارة أو الطيران!
لمعرفة أخبار هولندا لحظة بلحظة يمكنكم متابعتنا على التيلغرام من خلال الضغط هنا ومتابعتنا على الواتس اب من خلال الضغط هنا
- تحديثات الطقس في هولندا لليوم وغداً والتحذيرات مستمرة مع الكود البرتقالي
- من حادث سير إلى اشتباك مع الشرطة… تفاصيل خطيرة في هولتن
- قلق بين الأهالي بعد اقتراب رجل مجهول من أطفالهم بعرض مريب وربما بريء!
- دموع وترقّب… بلاغ غامض عن شخص في المياه بينما البحث عن طفل يتواصل!
- تحذير عاجل في هولندا: فِطر متداول قد يحتوي على قطع زجاج وبلاستيك
