هولندا تبني حياً سكنيا ضخماً بدون سيارات ووسائل نقل أُخرى… فقط دراجات هوائية

أوترخت تبدأ مشروع بناء ضخم: 10000 منزل في منطقة خالية من السيارات.

سيتم بناء 10000 منزل جديد في منطقة Merwedekanaalzone وهو تقريباً نفس العدد الإجمالي للقرى المجاورة. وبالتالي فإن البلدية تلبي الطلب الهائل على المساكن ، خاصة بالنسبة للذين سيحصلون على بيت للمرة الأولى، الأمر المميز هو أن المنطقة الجديدة يجب أن تصبح خالية من السيارات فعلياً.

تقع ثلاثون بالمائة من المنازل في القطاع الاجتماعي ، حيث تصل إيجاراتها إلى 720 يورو شهرياً ، وخمسة عشر بالمائة في الفئة المتوسطة مع إيجار يصل إلى 970 يورو وعشرة بالمائة للبيع بين مئتي ألف وثلاثة مائة ألف. وتتعلق بشقق تتراوح مساحتها من أربعين إلى ثمانين مترا مربعاً. النسبة المتبقية 45 في المائة من المنازل في القطاع الحر مع ارتفاع أسعار الإيجار والشراء.

وقدمت البلدية الخطة مع مطوري المشاريع والمؤسسات السكنية صباح اليوم وصادقت عليها بالتوقيع. قد يقوم السكان المحليون والأطراف المعنية الأخرى بالرد عليها اعتباراً من نهاية هذا الشهر.

سيتبنى مجلس المدينة الخطة في وقت لاحق من هذا العام. ثم يمكن تطوير خطط البناء بشكل أكبر.

ارتفاع مائة متر

ولتحقيق المزيد من المساكن ، سيزداد ارتفاع البناء بأبراج يبلغ ارتفاعها سبعين متراً ، بحيث لا تقل القمة الواحدة عن مائة متر.

ومعظم المباني الشاهقة متوقعة على طول شارع Europalaan ويجب أن يجعل النمط المعقد للكتل السكنية التي تختلف في الارتفاع والحجم من الكتلة السكنية أقل وضوحاً.

كما يجب أن تصبح هذه المنطقة خضراء ، حيث لا يمكن العثور على الرصيف إلا إذا لم يكن هناك خيار آخر بجانبه . كما ستتلقى الأسطح نباتات ، باستثناء ثلاثة هكتارات من الألواح الشمسية.

وسيكون للمقاطعة أكبر نظام تخزين حراري / بارد في هولندا يستخدم الحرارة في اوتريخت.

الحي خالي من السيارات

ستكون المنطقة خالية من السيارات ومصممة لراكبي الدراجات والمشاة. يمكن لسائقي السيارات ركن سياراتهم فقط في مرائب تحت الأرض على طول شارع يوروبالان.

يتوفر موقف واحد لكل ثلاثة منازل. والقصد من ذلك هو أن القليل من السكان يمتلكون سياراتهم الخاصة ويستخدمون بدلاً من ذلك سيارات مشتركة ، يتم توفير المئات منها. قال عضو مجلس محلي كيس دييفين: “سيضمن توافرها”.

سيتم منح مشروع Merwedekanaalzone خطة متطورة من المرافق التي تتراوح من المتاجر والمدارس ومراكز الرعاية إلى مؤسسات تقديم الطعام. كما تم توفير ثلاثة جسور جديدة لتزويد راكبي الدراجات والمشاة باتصال سريع بـ Rivierenwijk. وسيتم تقديم مواقف مدفوعة الأجر هناك لمنع سكان هذه المنطقة من إيقاف سياراتهم هناك أو تقليلها.

المصدر: AD