خطوة جديدة من CBR تثير اهتمام الجميع… ماذا ينتظر المتعلمين هذا الشهر؟
بعد غياب دام عامًا كاملًا، يعود الاختبار المرحلي (Tussentijdse Toets) ابتداءً من 30 مارس إلى جميع مواقع الهيئة المركزية لاختبارات القيادة CBR. وكانت هذه الخطوة قد أُلغيت العام الماضي بهدف تقليص فترات الانتظار الطويلة لاختبارات القيادة العملية. ومع عودة المواعيد إلى وضعها الطبيعي، سيتمكن المتعلمون في شمال وجنوب هولندا، وأوترخت، وفليفولاند، من خوض اختبار تجريبي مرة أخرى. وفي مدينة رايسفايك يمكن بدء الحجز للاختبار المرحلي اعتبارًا من 2 مارس.
تقليص فترات الانتظار
أوقفت CBR في 1 أبريل من العام الماضي العمل بالاختبار المرحلي، الذي تم إدخاله في أواخر تسعينيات القرن الماضي. وخلال جائحة كورونا لم يتمكن مئات الآلاف من المتقدمين من أداء امتحانات القيادة، ما أدى إلى تراكم كبير في قوائم الانتظار. ومن خلال إلغاء الاختبار التجريبي مؤقتًا، توفرت مساحة لإجراء المزيد من الامتحانات العملية. وتم تنفيذ نحو 75 ألف اختبار إضافي بهذه الطريقة، وأثبتت هذه المقاربة فعاليتها. لذلك، عاد الاختبار المرحلي تدريجيًا منذ 1 يناير، بدءًا من مقاطعات ليمبورخ، وزيلاند، وخرونينغن، وفريسلاند، ودرينته، وأوفيرآيسل. وبعد شمال برابانت وخيلدرلاند، تلحق الآن مقاطعات شمال وجنوب هولندا، وأوترخت، وفليفولاند.
ما هو الاختبار المرحلي؟
توضح المتحدثة باسم CBR، ناندا تروست، أن “الاختبار المرحلي هو بمثابة امتحان تجريبي على طريق الحصول على رخصة القيادة”. وخلال هذا الاختبار ينفذ المتعلم، تحت إشراف ممتحن، نفس الأجزاء التي يتضمنها الامتحان العملي الحقيقي، ما يساعده على التعود على أجواء الاختبار. وتضيف تروست: “بقلوب مثقلة قررنا العام الماضي إلغاء الاختبار المرحلي، لكننا نرى الآن أن القرار حقق ما كنا نأمله. ففترات الانتظار عادت إلى وضعها الطبيعي، وهذا أمر إيجابي للمرشحين والممتحنين وCBR على حد سواء”.
نسب النجاح ضمن الحدود المقبولة
ووفقًا للمدير العام يورخن هويزينغ، فإن النتائج إيجابية. إذ أصبحت مدة الحجز لامتحان القيادة العملي للفئة B في جميع المواقع خمس أسابيع أو أقل. كما بقيت نسب النجاح ضمن الحدود المقبولة، وعادت التخصصات الأخرى مثل دراجات “البَرومفِيتس”، والدراجات النارية، والمقطورات إلى مستواها الطبيعي. ويهدف CBR إلى إبقاء فترات الانتظار منخفضة بشكل مستدام، مع السعي إلى مدة حجز لا تتجاوز سبعة أسابيع، حتى يتمكن المدربون من جدولة طلابهم في التوقيت المناسب، وهو ما يُتوقع أن ينعكس إيجابًا على نسب النجاح.
التوتر في أول لقاء مع الممتحن
في رايسفايك، إحدى المدن التي يعود فيها الاختبار المرحلي، تم استقبال الخبر بإيجابية. فبعد إلغاء الاختبار، كان العديد من المتعلمين يلتقون بالممتحن لأول مرة أثناء الامتحان الحقيقي، وهو ما كان يسبب توترًا ملحوظًا لدى البعض. ولمعالجة هذا الأمر، أطلقت CBR العام الماضي مبادرة تتيح للطلاب إجراء محادثة تمهيدية مع ممتحن قبل الامتحان. وبدأت التجربة في أيندهوفن، ثم توسعت إلى عدة مواقع أخرى، واستفاد منها مئات الطلاب لطرح أسئلتهم مسبقًا.
“أكون أحيانًا بمثابة الرجل المخيف”
تحدثت الشابة إندي (18 عامًا) في ديسمبر مع الممتحن إسات يلدز قبل امتحانها. ويوضح يلدز أن الطلاب يريدون بالأساس معرفة ما ينتظرهم. وخلال هذه اللقاءات يجرؤون على طرح الأسئلة، بينما يشعرون بالتوتر خلال الامتحان نفسه. ويضيف: “أكون حينها نوعًا ما الرجل المخيف بالنسبة لهم”.
وكما كان يأمل يلدز، ستستمر المحادثات التمهيدية في رايسفايك إلى جانب الاختبار المرحلي، طالما وُجد طلب وتوفّر ممتحنون. وتشير تروست إلى أن السؤال المطروح هو مدى استمرار الإقبال على هذه اللقاءات بعد عودة الاختبار المرحلي. ويرى يلدز أن المبادرتين تكملان بعضهما البعض، إذ يملك خلال المحادثة عشرين دقيقة للإجابة عن الأسئلة دون تقييم مباشر، وهو أمر مريح له أيضًا.
الحجز يبدأ هذا الأسبوع
يمكن لمدربي القيادة في شمال وجنوب هولندا، وأوترخت، وفليفولاند، بدءًا من يوم الأربعاء، حجز الاختبار المرحلي مجددًا. أما في أمستردام، وهارلم، ولوسدن، ورايسفايك، وأوترخت، فسيكون الحجز متاحًا اعتبارًا من 2 مارس.
لمعرفة أخبار هولندا لحظة بلحظة يمكنكم متابعتنا على التيلغرام من خلال الضغط هنا ومتابعتنا على الواتس اب من خلال الضغط هنا
- مفاجأة بالأرقام: هذا ما يتبقى فعليًا عند تقاضي 3500 يورو إجمالياً في هولندا
- خطوة جديدة من CBR تثير اهتمام الجميع… ماذا ينتظر المتعلمين هذا الشهر؟
- احتجاجات واسعة في جنوب هولندا ضد افتتاح مركز لإيواء اللاجئين
- تحذير من طقس شتوي: انخفاض درجات الحرارة وتأثير محتمل على التنقل
- مخزون الغاز في هولندا يقترب من مستويات أزمة الطاقة… وخبراء يدعون إلى إنشاء احتياطي طوارئ
