اعتباراً من يناير، سيطلب CBR أنظمة مساعدة السائق لامتحانات القيادة في هولندا
امتحانات القيادة في هولندا: يمكن للطلاب الذين سيتقدمون للحصول على رخصة قيادة سيارة في عام 2024 أن يتوقعوا أسئلة حول أنظمة مساعدة السائق أثناء إجراءات الإعداد والفحص أثناء الاختبار العملي. يتضمن ذلك أسئلة حول أجهزة استشعار ركن السيارة، ومساعدة المسار، والتعرف على إشارات المرورparkeersensoren, lane-assist en verkeersbordherkenning. وبالتالي يقوم CBR بتكييف الاختبارات تدريجيًا مع التطورات الجديدة للسيارات.
يمكنك مقارنة الأسئلة بأسئلة مثل تلك التي تم إجراؤها بالفعل مع الأسئلة المتعلقة بالإطارات ومستوى الزيت. عليك أن تعرف شيئا عن السيارة التي تقودها. يقول أنطون هولز من CBR Vakopleidingen: “إننا نأخذ هذه التطورات الجديدة بعين الاعتبار”. وقد تم الآن إبلاغ مدربي القيادة بهذا الأمر من قبل CBR. وبهذه الطريقة يكون لديهم الوقت لدمج التغييرات في دروس القيادة التي يقدمونها بطريقة مستنيرة.
ليس من الضروري أن يركب شخص ما أحدث سيارة ومعه كل ما تحتاجه. ولكن هناك بالفعل أنظمة مساعدة للسائق في السيارات القديمة أكثر مما يدركه الناس في بعض الأحيان، كما يقول هولز. تحتوي جميع السيارات تقريبًا على نظام تثبيت السرعة وأجهزة استشعار لوقوف السيارات ونظام الملاحة. هذه أيضًا أنظمة مساعدة للسائق كانت جديدة في السابق، ولكنها أصبحت الآن من المعدات القياسية في السيارة.
قرر الاتحاد الأوروبي أنه اعتبارًا من عام 2022 فصاعدًا، يجب أن تكون بعض أنظمة مساعدة السائق إلزامية في جميع السيارات الجديدة المطروحة في السوق. تظهر التجربة أنه لا يعرف الجميع الأنظمة الموجودة في سيارته. من خلال تضمين أنظمة مساعدة السائق في الاختبار العملي B، يتوقع CBR من المرشحين الاستعداد لهذا الموضوع.
إقرأ أيضاً: ارتفاع رسوم امتحانات القيادة في هولندا لعام 2024
امتحانات القيادة في هولندا ونظام الملاحة
يُسمح للمرشحين باستخدام أنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة منذ عام 2016. على سبيل المثال، أثناء الاختبار، يمكنهم تحديد ما إذا كان سيتم تشغيل أو إيقاف تشغيل مساعد المسار (الذي يبقي السيارة في وسط المسار). وكان من المعتاد منذ سنوات أن يقوم المرشح بتشغيل التنقل كجزء من الاختبار، على سبيل المثال، للعودة بالسيارة إلى موقع الاختبار.
لا يزال يتعين على المرشح إتقان العمليات الخاصة مثل مواقف السيارات. ولهذا السبب يتم استبعاد ركن السيارة الأوتوماتيكي فقط من الامتحان العملي. في غضون ذلك، يستكشف CBR كيفية تطبيق القيادة مع أنظمة مساعدة السائق على الاختبار في السنوات القادمة. وفي نهاية المطاف، يتطلب هذا طريقة مختلفة للتقييم، سواء معرفة أنظمة مساعدة السائق أو استخدامها أثناء الاختبار.
يمكنك الآن متابعتنا على التيلغرام
- رجل هولندي يخسر 80 ألف يورو ويخسر أصدقائه بسبب الفشل في العملات الرقمية!
- وفاة سائق شاحنة بعد قيام مجهول بإلقاء غطاء الصرف الصحي من فوق الجسر
- توقعات الطقس في هولندا لهذا الأسبوع ” تغيرات مستمرة”!
- تزايد عدد اللاجئين في تير أبل والغرامات تصل إلى مليون يورو!
- عبدالله من روتردام يتلقى أكواماً من الغرامات غير المبررة بسبب وجود مسمار على لوحة ترخيص شخص آخر!
